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ADEF — Association pour l’aménagement et la défense de l’environnement de Feucherolles
Zoom intercommunal 4 août 2026

Bilan à mi-parcours du Plan Climat (PCAET) : quels enjeux pour notre territoire ?

La communauté de communes de Gally Mauldre a publié en juillet dernier le bilan à mi-parcours de son PCAET (Plan Climat-Air-Energie Territorial), un document technique, mais qui dit beaucoup de la trajectoire prise pour les années à venir. L'ADEF vous le décrypte, pour comprendre la situation actuelle et se projeter sur l'avenir du territoire.

Bilan à mi-parcours du Plan Climat (PCAET) : quels enjeux pour notre territoire ?

Qu'est-ce que le PCAET ?

Le Plan Climat Air Énergie Territorial (adopté en février 2023 pour 6 ans) est la feuille de route environnementale de l'intercommunalité. Il vise à réduire les consommations d'énergie, lutter contre le dérèglement climatique et adapter le territoire de 23 100 habitants.

Après trois ans de mise en œuvre, voici notre compte-rendu factuel des avancées, complété par la position de l'ADEF sur les points qui le nécessitent.

📉 Émissions et énergie : bilan chiffré 2019-2022

Les chiffres de la période 2019-2022 montrent une baisse de 9,6 % des émissions de gaz à effet de serre et une diminution de 3,7 % des consommations d'énergie à l'échelle du territoire.

Le volet des énergies renouvelables (EnR) est quant à lui qualifié d' « insuffisant » par la collectivité elle-même dans son bilan. Le développement local reste limité, notamment pour le solaire photovoltaïque (0,4 GWh d'énergie produite sur un objectif de 4,6 GWh) et la méthanisation (0 GWh).

🚜 Urbanisme et aménagement : consommation des sols

Le PCAET affiche l'ambition de promouvoir « un urbanisme qui préserve les sols ».

  • Mise en conformité réglementaire : le Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) devra intégrer les règles de réduction de l'artificialisation (SDRIF-E) d'ici juin 2028, avant de s'imposer aux PLU communaux.
  • Étude sur le secteur de la RD30 : une étude prospective est en cours pour le développement économique de cet axe, avec un potentiel d'aménagement de 10 hectares maximum.

🚗 Transports : premier poste d'émissions du territoire

Les transports routiers représentent la part la plus lourde de l'impact local : 53 % des émissions de gaz à effet de serre et 34 % de la consommation énergétique du territoire.

Le Schéma Directeur des Liaisons Douces de 2023 doit se concrétiser par des pistes cyclables intercommunales. Sur les transports collectifs, gérés par la Région, la CCGM indique disposer de peu de leviers directs ; elle négocie cependant l'implantation d'un Centre Opérationnel de Bus (COB) économe en énergie.

👥 Démocratie locale : l'appropriation du Plan Climat

Le bilan pointe une appropriation encore insuffisante du Plan Climat par les communes et les citoyens. Les actions des municipalités manquent souvent de coordination globale, et la gouvernance intercommunale doit gagner en régularité et en moyens humains.

Et après ?

À l'échéance de 2029, l'intercommunalité souhaite mutualiser l'élaboration du nouveau PCAET et la révision de son SCoT.

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